低价诱导高价卖车？市民质疑二手车交易有套路

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      "text": "低价诱导高价卖车？市民质疑二手车交易有套路 - 今日头条 打开APP APP内打开 低价诱导高价卖车？市民质疑二手车交易有套路 半岛新闻客户端 关注 3天前 头条听资讯，时事尽掌握 去听全文 卖掉旧车抵首付，6.5万就能买到心仪的车，但是卖掉自己的车后，对方却说那辆车买不了，最终被“忽悠”高价买了另一辆车……近日，市民李先生反映遭遇了“以租代购”套路，14万买的二手车竟然比新车还贵。是否存在虚假宣传？能否退车？近日，记者针对此事进行了调查。 李先生：网上宣传低价，现场只能选“高价”车 “当时觉得在网上买二手车便宜，就在短视频上浏览信息。”李先生说，当时看到了一个叫青岛喜相逢卖二手车的公司，一名业务员就加了自己的微信。刚开始，对方介绍了两辆车。他看好了以后，到了店里想要买，对方又说卖不了。 一直到4月30日，他看上了一辆捷途二手车。当时这款车要价7万元，他砍到6.5万。因为手里没有太多钱，李先生需要把自己的车卖了作为首付款。 “从车型到价格，都挺满意的。”李先生说，当时他本来打算过两天再去，业务员反复劝说当晚就能办妥。最终，他开着车去了即墨这家二手车店。 当时，他的旧车作价8000元，很快就办理手续，钱也到账了，等节假日过后再办理过户手续。但是，等到要买车的时候，对方却突然说那辆车卖不了。 李先生说，他信用有问题，办不了银行贷款。对方就提出用以租代购的方式，每个月交租金，交满期限以后就过户。他之前去过两次，对方也问了相关信息。等到要买车了，工作人员却突然说这辆车审核不通过，无法办理。 “旧车已经过户，但对方签了合同也不退。”李先生说，对方又反复推荐其他车辆。大半夜的，李先生又累又困，只想赶紧解决这个问题。就在对方的推荐下，订了一辆荣威新能源汽车，车是2025年的，跑了1万公里左右，新车指导价12万多元，可以便宜4万元卖。李先生觉得也还可以接受，就打算购买。但是，对方又指出他的资质有问题，最终约定他交付9000余元首付，然后分48期，每期2719元。 “算下来接近14万。”第二天他咨询了一下4s店，一辆2025年同类型新车，落地价也就8万多。自己花了近2倍的钱，买了一辆二手车。 “对方不给退，给违约金也不行。”李先生说，自己明显被对方套路。他现在只想赶紧把车退了，每个月的租金也是一笔很大的负担。 回复：贷款资质不过关并非套路，可根据合同约定退车 为何看好的车买不上？能否协商解决？5月21日，记者采访了青岛喜相逢融资租赁集团有限公司相关负责人于经理。 于经理说，李先生的信用无法从银行贷款，选择从他们公司进行以租代购的服务。 记者问，为何买6.5万的车不过关，14万的车咋就行？于经理说，他们卖的二手车，有些属于公司，有些属于第三方。资金虽然是他们公司的，但也是从其他地方来融资的。他们审核的时候，需要取得资方同意。不看金额，就看资方的审核。李先生这样的情况，他们经常会遇到。针对李先生反映想退车的问题，可以根据合同约定来。 记者拨通了即墨区商务局相关科室电话。工作人员回复说，他们负责汽车行业交易的监管，根据当事人提供的情况，如果双方协商好了车辆，公司没有提供，那么属于违约行为。但是，后续当事人又买了车，李先生提出想退车，属于合同纠纷，应当属于市场监督部门管理。 随后，记者又采访了即墨区市场监督管理局。他们也进行了调查，也在协助当事人办理退车。当事人有疑问，他们也会第一时间解答。 律师：存虚假宣传嫌疑，可向相关部门投诉 山东川佳律师事务所律师张宝清说，根据《消费者权益保护法》的规定，消费者在购买、使用商品或者接受服务时享有知情权、自主选择权、公平交易权以及依法获得赔偿权。经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。经营者提供商品或者服务，造成消费者财产损害的，应当按照消费者的要求，以修理、重做、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失等方式承担民事责任。消费者在购买商品或接受服务时，要货比三家，签订合同时务必仔细斟酌合同条款，谨慎签约。 “消费者与经营者在消费过程中发生纠纷的，双方可以协商解决，也可以依法向市场监管部门举报，或依法向人民法院起诉。”张宝清律师说。 （半岛全媒体记者 孙桂东 王田） 点击查看完整内容 相关推荐 打开今日头条查看全部 合肥著名烧烤！！！！真的好好吃…… 合肥我的夜宵心头好！每晚满座人气爆棚 正宗川味把把烧，香辣适口不呛喉，肉质烤得超嫩 #合肥美食 #合肥烧烤 #合肥夜宵 #合肥把把烧 去今日头条看专享资讯 13800元二手车，交500定金后变卦，买车人身份反转，商家很无奈 最近有桩买卖纠纷，让人看得哭笑不得。一位做二手车生意的商家气得够呛，整件事的起因是一台五菱宏光宾利，二二年份的车，原版原漆，只跑了2万公里，标价13800元。按理说这个车况和价格，想买的人排队。 事情的转折点是一场车牌号抽奖。商家搞活动，有位车主幸运中签，还以为是一对夫妻。当时双方很快达成意向，买家交了500块钱定金，就把车给定下了。 商家倒是挺讲信用，这一周时间不管多少人来问，都把这台只跑了2万公里的准新车留着，觉得既然收了定金就得替人留住东西，这是做生意的基本规矩。 谁承想等来等去，买车的人变卦了，闹着要退车。更让人意外的是，当初来交定金的那两个人根本不是两口子。事后一打听，背后另有一出戏。 男方这边还没离婚，就想追求同行的女方。女方那头说自己在洗脚城上班，男方盘算着花500块钱定金哄人开心，摆阔气撑场面。 结果事儿没成，两人反倒因为这台车闹起了别扭。男方转头就要求商家必须退还这500块，不给就要到处去抹黑，搞得好像是商家设了骗局。 其实类似这种交钱抽奖、事后反悔的事还真不少见，而且往往闹得难看。有人买车交几千定金参加抽奖，奖品提前拿走用了，回头因为提不了车要求退款，到底奖品的账怎么算又是一堆扯皮。 有的销售为了促单，电话里催着交定金去抽大奖，声称有高额油卡，可等钱一交，抽奖环节就变得不明不白，不是流程没了下文，就是敷衍地拿个收纳盒打发。 更过头的情况是，明明顾客亲手套中了汽车使用权，摊主当场翻脸不认，又是临时加贴“两年”的纸条，又是编出“车在国外要交三十万押金”的荒唐借口，最后警察到场也只能让退回几千块本金，围观的看客都知道这是耍赖，但流动摊贩连夜跑了，消费者要讨个公道费时费力，多数人只能自认倒霉。 回到这台13800元的五菱宏光宾利，商家一肚子委屈。他说得很直接，这台车就算批给同行，也是这个价钱，自己根本没有想骗那500块钱定金的意思。 闹到这一步，他也不想管那两个人之间的糊涂账，只觉得好心被人当成套路。现在他只认一个理，车况真实的精品二手车，还卖原来的价，看看是不是真有识货的人。他说这事的时候，语气里全是无奈，碰上这种扯皮事，谁不窝火呢。 定金本来代表着一份契约和信任，可在这类故事里，总有人把它当成零成本的试探工具。无论是想用一笔小定金讨好他人，还是主办方用诱人的抽奖催着交钱，最后一旦事情落空，被消耗的不光是时间，还有人与人之间最基本的诚信。 原本简单的买卖，掺杂了太多别的心思，总会有人被夹在中间里外不是人。 去今日头条看专享资讯 二手车收车的波折与风险 二手车收车往往充满意想不到的波折。有位二手车商被朋友叫去收所谓的美女一手热门车，到了偏僻黑灯瞎火的地方，现场氛围让他心里发毛。 朋友说钱已打给车主，但车主是朋友的熟人，可现场情况让他不敢接手，只想让朋友退钱，甚至想立刻离开。 这样的经历并非个例。不少二手车商收车时都遇到过类似麻烦：有的去外地收车，到约定地点发现车已卖掉，现场全是事故车；有的谈好价格后车主临时坐地起价，来回折腾几百公里还得加价；还有的遇到诈骗，付全款却拿不到车，甚至卷入违法事件。 这些案例提醒二手车商，收车要保持警惕。不要轻信低价车源，偏僻交易地点多留个心眼。签合同要明确条款，避免口头约定纠纷。遇到可疑情况及时保护自己，避免陷入危险。 去今日头条看专享资讯 风浪越大鱼越贵？二手车低价引流套路深，这些坑要避开！ 高启强说“风浪越大鱼越贵”，但当下二手车市场行情低迷，低价引流的套路反而越演越烈。刷到的超低价广告，比如十几万的热门国产电动轿车、7万的中大型电动SUV，要么图是盗的，要么车“刚卖完”，本质是骗你到店完成KPI，浪费时间瞎跑。 这些套路花样百出：盗用真实车主照片标“捡漏价”，到店后说车没了转推高价车；“以租代购”签租赁合同，车辆所有权不归你；合同里玩文字游戏，“定金”难退、“费率”变高息。 更有车企把滞销新车上牌转“零公里二手车”抛售，被魏建军痛批是行业乱象根源。 背后是车商生存困境：超七成亏损，库存周期43天，单台经济型车利润仅3000-6000元，获客成本却达3200元/人。 普通车主遇到纠纷时主张权益难度大，信息不对称取证繁琐，但法律撑腰——江西李先生因车商隐瞒里程获“退一赔三”135万。 购车防骗要诀：用CADA柠檬查车况，签示范合同；遇问题收集证据（合同、聊天记录），打12315或起诉。记住，低于市场价太多的车源，要么假要么藏大问题，别贪小便宜吃大亏。 去今日头条看专享资讯 安徽厅级干部被双开！执掌财权多年却疯狂敛财 手握财政项目、融资审批实权，长期在资金密集岗位任职，本该守住廉洁底线，反倒十八大后依旧顶风违纪，最终落得被开除党籍、移送司法的下场。 近日安徽省纪委监委重磅通报，原安徽省民族事务委员会党组成员、副主任邵郁，因严重违纪违法被开除党籍，违纪所得全部收缴，涉嫌受贿犯罪问题移送检察机关审查起诉。 这位深耕财政系统数十年、历任省农委财务处长、宿州市副市长的厅级干部，一生仕途平稳晋升，手握项目承揽、融资贷款的关键权力，却在金钱诱惑中迷失本心，对党不忠诚、对抗组织审查，把公权力当成谋私工具，晚年彻底断送政治生涯，也为全省公职人员敲响深刻警钟。 翻看邵郁的仕途经历，他是实打实的财政系统出身，从基层财务岗位一路走到厅级高位，对资金管控、项目运作、权力边界十分熟悉。 早年他从安徽省农业厅基层科员做起，长期任职省农委财务处，历任副处长、处长、机关服务中心主任，常年掌管农业项目资金、经费拨付，是典型的管钱干部。 之后调任宿州市副市长，任职7年时间，分管地方重大项目建设、招商引资、融资贷款等工作，手握地方建设、企业扶持的核心审批权。 2019年升任省民委党组成员、副主任，继续参与民族地区项目扶持、资金分配、合作审批等重要工作，权力覆盖范围广、利益空间极大。 就是这样一位懂财务、知规矩、管资金的老干部，偏偏知纪违纪、知法犯法。经纪委查实，邵郁理想信念彻底崩塌，不仅收受礼品礼金、消费卡，违规接受旅游安排，还借用管理服务对象车辆，日常开销都让别人买单，贪图享乐毫无底线。面对组织函询，他刻意隐瞒问题、拒不交代，甚至对抗组织审查，企图掩盖违纪行为。 更严重的是，他利用多年积攒的权力人脉，在项目承揽、企业融资贷款上大开方便之门，为各类老板谋取利益，自己大肆收受巨额财物。 尤其恶劣的是，在十八大之后反腐高压态势下，依旧不收敛、不收手，心存侥幸持续贪腐，性质极其恶劣，严重破坏当地政治生态。 从法律层面来讲，邵郁身为副厅级党员领导干部，长期掌管财政、项目、融资等关键权力，属于国家公职人员，其行为已经严重违反政治纪律、组织纪律、廉洁纪律，涉嫌受贿罪。 他在反腐高压下依旧顶风作案，主观恶意更大，社会影响更坏，依法应当从严从重惩处。此次安徽省委批准对其开除党籍、移送司法，充分体现了安徽省刮骨疗毒、从严反腐的坚定决心，不管干部资历多老、级别多高、岗位多特殊，只要触碰纪法红线，一律一查到底绝不姑息。 同时也警示所有财政、项目领域干部，越是懂规则、管资金，越要心存敬畏，绝不能利用职务便利为个人敛财。 消息公布后，不少网友纷纷发表看法。有网友直言：“管钱的干部最容易贪心，懂财务就钻空子，十八大后还敢伸手，胆子太大。” 还有网友感慨：“从基层科员熬到厅级干部，一辈子仕途全毁在贪念上，实在得不偿失。” 也有网友建议：“财政、项目融资岗位要加强监督，大额资金审批必须全程公开透明，严防权力寻租。” 手握资金大权，更要守住初心，一旦私心泛滥，最终只会害人害己。 来源：安徽纪检监察网 去今日头条看专享资讯 二手车贷款并没有法定的统一手续费标准，但市场上有个普遍的合理区间和警戒线，供大家参考： 通常按贷款金额的 1%~3% 收取（或固定几百到两三千元）。银行直贷一般较低（约1%-2%），汽车金融公司或车商合作渠道可能在2%-5%。超过贷款额 5% 就算偏高了，你需要问清具体服务内容。超过 4%~5% 且无实质服务支撑，或综合年化成本远超法定保护上限（目前一年期LPR的4倍，约14.8%），可视为不合理甚至违规。 另外，除了这个比例手续费，办理时常还会涉及一些固定杂费：抵押登记费、GPS费、评估/资信费。【来自懂车帝车友圈】 去今日头条看专享资讯 #二手车贷款需要手续费跟押金吗# 去今日头条看专享资讯 网约车转的二手车不建议购买，任何车都是有使用寿命的，网约车一般车身价就比较便宜，而且司机为了赚钱，白天晚上不停歇，发动机，变速箱这些核心配件严重磨损，可能两三年的时间就接近报废了，虽然外观看起来很新，但是故障率很高，后期维修费用难以接受！特别是现在新能源电车，电池才是最值钱的，一般都是电池健康度比较低了才会考虑出手，这种买回来用不了多长时间就需要更换电池，还不如直接买新车更划算！【来自懂车帝车友圈】 去今日头条看专享资讯 民权县律师，购买二手车被车商欺诈。#二手车 #退一赔三 #事故车 #调表车 #律师咨询 最近接待了好几起因买二手车被坑的朋友，总结下来常见的坑有两个：一是买到重大事故车；二是里程表被动过手脚（也就是调表车）。提醒大家：如果有证据证明车商存在欺诈，咱们完全可以去法院主张退一赔三！遇到类似情况的朋友们，记得保留好证据。地址：河南省商丘市民权县东区（河南书华律师事务所） 去今日头条看专享资讯 第一次来宣城，路线别乱排。很多外地朋友第一次来宣城，最容易犯的错误，就是把所有地方都想塞进同一天。 宣州、泾县、宁国、绩溪、广德，看着都在宣城，但路程、玩法和适合的人完全不一样。 如果只来一天，就别硬跑太远。宣城站、敬亭山、市区小吃、水东老街或者宛陵湖夜景，轻松走一圈就够了。 如果来两天，可以第一天放在宣州市区，第二天去泾县看桃花潭、查济古村、月亮湾。 如果有三天，才适合把宁国、绩溪、广德这类周边线择一安排进去。 路线排对了，旅行才舒服。 别一开始就把自己累坏，也别把宣城玩成赶路。 宣城的故事还有很多。 往候余生，慢慢分享给你。 #往候余生 #宣城旅游 #往候余生带你玩宣城 #安徽宣城 #宣城路线 去今日头条看专享资讯 加载中... 分享 评论 点赞 收藏 —— © 2026 今日头条 —— 即将离开，打开\"今日头条\" 取消 允许 评论 0 暂无评论",
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