14万买二手旧车？揭秘以租代购连环套！

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      "text": "14万买二手旧车？揭秘以租代购连环套！ - 今日头条 打开APP APP内打开 14万买二手旧车？揭秘以租代购连环套！ 乐天派晚风0 关注 2天前 头条听资讯，时事尽掌握 去听全文 花十四万买辆二手旧车，同款新车落地才八万出头，这买卖岂不成了冤大头？市民李先生近期深陷买车迷局，原本图便宜去换车，旧车搭进去了，反倒背上天价租金包袱。这哪是捡漏，分明是羊入虎口！ 打开今日头条查看图片详情 事情还得从短视频里的诱饵说起。李先生手机刷到青岛喜相逢公司的卖车广告，低价噱头惹人心动。业务员微信上热络推销，敲定七万块的捷途，砍价到六万五，对方满口答应。李先生手头紧，拿旧车抵首付。四月底那天晚上，业务员催促甚急，非拉着他去即墨门店当场敲定。旧车估价八千，手续利索办完钱款到账，只等节后过户。谁料变故陡生，原先看中的车买不了了！业务员翻脸比翻书快，搬出李先生信用有瑕疵说事，银行贷款批不下，只能搞以租代购。先前两次探底从没提过资质问题，临门一脚却拿审核不通过卡人。旧车已经脱手，退路被断，大半夜折腾人精疲力尽，困意袭来防备全无。业务员趁热打铁狂推荣威新能源，二零二五年款式跑了一万公里，新车指导价十二万多，号称便宜四万甩卖。李先生晕头葫芦般答应下来，交九千首付，分四十八期月付二千七百一十九元。细算总价逼近十四万！隔天清醒过来去四S店一问，新车间款落地不过八万多。想退车？门都没有，给违约金人家也不认。买车成了买罪受，每月高昂租金压得人喘不过气。 找上门去要说法，于经理这套说辞玩得溜。买低价车资质不符，高价车反倒一路绿灯？答复竟是车源不同，资方审核标准有别，他们只看金主脸色办事，全凭融资方拍板。想退车？合同上白纸黑字写着，按约定办。即墨区商务局撇得干净，认定最初没交车算违约，后续李先生又签单买车成了合同纠纷，皮球踢给市场监管局。市监局倒没推脱，介入调查帮忙协调退车。 剥开李先生的遭遇，此类以租代购的套路可谓一脉相承。回看前些年曝光的王先生案，手法如出一辙。王先生看中一辆标价五万的二手车，交了定金旧车也过了户，签约时却被通知办不下贷款，必须换成十二万的车，同样是分期还款。这种套路的核心就在于釜底抽薪，先拿低价作诱饵，让消费者交出旧车切断退路，紧接着用资质审核制造障碍，逼迫你接受高价车。在那个案子里，业务员同样是半夜催促签约，趁人困顿失去判断力时快刀斩乱麻。法院最终认定商家未尽充分告知义务，利用优势地位迫使消费者接受不合理条件，判定撤销合同退还车辆。套路千万变，内核只一个，先把你架在火上烤，再拿高价车来收割。 面对这般算计，法律绝非摆设。我国《民法典》明确规定，一方以欺诈手段，使对方在违背真实意思的情况下实施的民事法律行为，受欺诈方有权请求人民法院予以撤销。商家先抛低价诱饵，后设资质门槛，步步为营设局坑人，这种隐瞒真相诱导签约的行径，完全契合欺诈的构成要件。一旦撤销合同，因该行为取得的财产，应当予以返还。此外，《消费者权益保护法》赋予消费者知情权与公平交易权，经营者提供信息必须真实全面，作虚假宣传造成财产损害的，消费者有权要求退货退款。遇到这种以租代购的合同陷阱，千万别被白纸黑字吓倒，格式条款若加重消费者责任排除其主要权利，该条款依法无效。留存好聊天记录转账凭证，果断向市场监管部门举报，乃至向法院起诉，法律武器绝不能让其生锈。 天上哪会掉馅饼，掉下来的全是陷阱！签合同千万擦亮眼，别被连环套迷了心窍。 点击查看完整内容 相关推荐 打开今日头条查看全部 兄弟们，很多车主搞不懂，卖车时那几万块差价去哪了？ 兵哥干二手车十年，今天摊开讲，不吹不黑。 先说正常的：一万五收个破车，花两千整备，卖两万五，车商净赚五六千——辛苦钱。 离谱的是啥？ 粉丝四万六含泪卖的马自达，车商标价六万六，就算砍到六万二成交，除去整备也能净赚一万多（还不算可能隐瞒的小事故）。 还有更狠的：咱们三万五送进市场，没两天，有些线上直播间一口价五万二卖给粉丝！ 收车时按瑕疵价、报废价压你；卖车时清一色“美女一手、全车精品”。 普通人卖车，是不是都被这么割？ 不是你的车不值钱，是你不懂行！ 今天兵哥扒干净三大压价套路，再教你卖车技巧。 觉得有用点个赞，收藏起来。 三大压价套路（车商打死不承认） 第一套：鸡蛋里挑骨头 你全车原版就两处小补漆，车商能吹成“疑似事故”。 先报高价稳住你，等你确定成交，立马找小问题压价。你不降？他拖着不过户——拿捏你着急。 破解：花一百多买个漆膜仪，用完挂二手闲置卖掉，实际成本几十块。自己全车测一遍，心里有数。 车商挑刺时，直接怼：“我自己测过，就两处补漆，别压价。不想收我换一家。” 第二套：制造焦虑，忽悠行情崩盘 话术：“新车大降价、燃油车没人要，现在不卖明天更不值钱！” 懂行的都知道：这是骗外行。如果车真卖不动，全国成千上万家车行早倒闭了。 他们利用你不懂全国行情，本地低价收，跨省卖高价。 破解：用手机浏览器搜“二手车 估价”，找几个不同的估价工具输入车型年份里程，取个平均值。再问问身边最近卖过车的朋友。心里有底，他就忽悠不了你。 第三套：同行抱团，锁死价格（最阴） 部分车商有内部报价群。你问过一家，他们可能群里通气，后面问的所有店报价都差不多。 你货比三家，价格越问越低。 破解：别只在线下问。换个手机号自己问，或让懂车的朋友帮忙。多跑几家不同市场的车行，别集中在一条街。价格自然就拉开了。 卖车四招，多赚大几千 第一招：低成本整备 花两百精洗内饰，三十换对新雨刮，质感拉满。 切记：只做清洁和极小件更换，别大修、别加装。 第二招：自己摸清车况 把车开到修理厂让师傅看一眼（给包烟钱），或者自己用漆膜仪测一圈。车况你比车商还清楚，他就没法拿“可能有事故”压价。 第三招：踩准卖车黄金周期 6-8月雨季（南方更明显）是淡季，价低；金九银十、春节前是全年最高价。不急就等旺季，差几千块。 第四招：多问多比，别急着出手 至少跑五家车行，记下每家的报价。哪家高卖给哪家。 如果想卖个人，可以在本地车友群、朋友圈发消息，但交易时一定要去正规二手车市场过户，签合同、验车、打款同步进行，别私下转账。 兵哥心里话 车商赚三五千合理利润，没人骂。 黑心暴利、恶意压价、串通收割普通人，才是真坑人。 小补漆不贬值，不懂行情、盲目出手才是最大亏损。 记住：卖车别心急，谁急谁吃亏。 如果不着急，挂出去别天天盯着，等三天再回价，气场就赢了。 关注兵哥，十年老车贩不哄人。 评论区说你卖车被坑过多少？ 下期干货：新车置换时，如何用旧车报价反向拿捏4S店？ 先谈新车现金优惠，再谈旧车置换。一句话： “外面能卖五万（举例），你给不到我就卖外面，回头再找你谈新车。” 把旧车变成你的谈判王牌！#卖车那些事 #昆明二手车 #兵哥说车 #避坑指南 去今日头条看专享资讯 二手车商的520：亏本送车与代步江湖 520这天，二手车商也试图提供情绪价值，给两位女车主送花并亲自送货上门。一辆16年上牌1.6自动挡的长安CS35，1万多块钱成交，虽然车商自嘲大直男不懂浪漫，但当天店里加上小伙伴一共卖了5台车，昨天卖了4台，淡季行情还算过得去。 不过为了走量，polo和几台红色车都是亏钱处理，福克斯ST Line和23年昂克赛拉也妥协卖给了广西同行，小挣一丢丢。 卖车的日常就是算账和交底。440元代驾费、洗内饰的成本，油箱加不加满全看有没有利润。面对42500元成交的客户，车商会坦诚交代副驾驶拐角的小块问题、电脑板窜油的通病以及钣金做漆多的情况，甚至承诺后续严重了花钱弄。 这种坦诚在二手车市场尤为珍贵，毕竟很多人缺乏经验，就像有年轻人花7200元买辆07年骐达，没做检测就提车，结果发现时速表不动、油表坏了、后备箱有大窟窿，底盘油迹斑斑，刹车片磨没，妥妥踩了大坑。 二手车的水很深，捡漏往往伴随着陷阱。有人花22万买辆14款宝马520Li，卖家信誓旦旦没事故，一检测发现C柱钣金修复，右后车门更换，前风挡更换，整车伤痕累累，属于国标事故车。 法拍车的坑更深，一辆13年车龄的老款宝马520Li，起拍价5000元，41人加价334次拍到28350元，看似抢手，实则面临逾期检验强制报废、电瓶亏电无法启动，还要承担3000元停车费和未知违章。 另一辆14年宝马520Li起拍价33514元，同样脱保、排气异常、电瓶亏电，买回去可能面临高额维修费。 几千到一两万的代步车市场依然活跃。车商手里收来的11年上牌1.5自动挡马六，过2次户，表显11万公里，大灯白内障，报价13800。 这种代步车承载着年轻人的练手和保牌需求，有人花6800元买辆15年车龄的飞度只为保住蓝牌指标，有人花8800元买辆蓝色骐达圆青春梦，甚至花费5000元翻新。 宝马520的行情从12万到29万不等，价格受车况和里程影响极大，而千元老车更是完全看运气和整备功底。只要把车况交代清楚，把服务过程做好，无论是高六还是昂克赛拉，总能在平淡的行情里找到出路。 去今日头条看专享资讯 总有人说“买二手就是没本事、没钱才买”。这么说纯属目光短浅，估计他也是没见过啥世面。 我从不以车看人，低调的人太多了，所以根本不认同这个说法。我是在车友手里买的二手凡尔赛，价格挺合理的，主要我对这个车关注很久了，虽然市面上二手车源不多，但是法系车二手车性价比太高了，加上车友保养的不错，没什么毛病，一直跟着厂家质保呢，所以我基本没有讨价还价，直接就定了下来。 其实只要认可一辆车，根本没必要来回拉扯，车也是在寻找主人，寻找相互认可的主人，所以只要双方达成一致，直接一口价交车了。 爱了，我的凡尔赛c5X[爱慕]【来自懂车帝车友圈】 去今日头条看专享资讯 1万2买二手车过不了户！查封后人失联急眼输出 花1.2万全款收了台现代领翔，内饰整备得干干净净，本以为捡了漏，到过户那天直接傻眼——车被查封，根本过不了户！现在只能停在外面风吹日晒，1万多块眼见要砸手里变成废铁。 当初卖家拍着胸脯保证过户，如今钱收了人却玩消失。买家急得隔空喊话：再不露面，这车直接背户送出去天天在路上跑，出了事故责任全算你头上！ 这话听着像威胁，实则全是无奈。二手车过不了户，再便宜也是烫手山芋，自己不敢开，转手没人要。可真要背户流出去，登记在原车主名下的车，违章和事故纠纷照样跑不了。 所以买二手车，价格车况都是次要的，手续干净才是首要门槛。签合同前必须查清有没有抵押、查封、未处理违章，登记证书和行驶证两样都不能少。 最重要的是把\"保证过户\"和违约责任写进合同，付款凭证、聊天记录全部保留。若是碰上这种卖家失联、车辆被锁死的情况，别只顾着发视频喊人，拿上证据直接走法律程序，要求退车退款才是硬道理。 万儿八千的老车居然也能被查封，这坑踩得实在憋屈。老铁们说说，碰上这种烂摊子，到底该怎么破局？ 去今日头条看专享资讯 转转上的二手电车，真不怕踩坑吗？ 我看转转上的电车介绍得都挺详细的，一口价，连车身小瑕疵都能标出来，车检看着也挺细致的。 就是有点担心，有没有买过的朋友，二手开久了会不会暴雷啊？ #转转新能源 #二手电车 #求真实体验 #广东 #深圳 #转转二手车 去今日头条看专享资讯 13800元二手车，交500定金后变卦，买车人身份反转，商家很无奈 最近有桩买卖纠纷，让人看得哭笑不得。一位做二手车生意的商家气得够呛，整件事的起因是一台五菱宏光宾利，二二年份的车，原版原漆，只跑了2万公里，标价13800元。按理说这个车况和价格，想买的人排队。 事情的转折点是一场车牌号抽奖。商家搞活动，有位车主幸运中签，还以为是一对夫妻。当时双方很快达成意向，买家交了500块钱定金，就把车给定下了。 商家倒是挺讲信用，这一周时间不管多少人来问，都把这台只跑了2万公里的准新车留着，觉得既然收了定金就得替人留住东西，这是做生意的基本规矩。 谁承想等来等去，买车的人变卦了，闹着要退车。更让人意外的是，当初来交定金的那两个人根本不是两口子。事后一打听，背后另有一出戏。 男方这边还没离婚，就想追求同行的女方。女方那头说自己在洗脚城上班，男方盘算着花500块钱定金哄人开心，摆阔气撑场面。 结果事儿没成，两人反倒因为这台车闹起了别扭。男方转头就要求商家必须退还这500块，不给就要到处去抹黑，搞得好像是商家设了骗局。 其实类似这种交钱抽奖、事后反悔的事还真不少见，而且往往闹得难看。有人买车交几千定金参加抽奖，奖品提前拿走用了，回头因为提不了车要求退款，到底奖品的账怎么算又是一堆扯皮。 有的销售为了促单，电话里催着交定金去抽大奖，声称有高额油卡，可等钱一交，抽奖环节就变得不明不白，不是流程没了下文，就是敷衍地拿个收纳盒打发。 更过头的情况是，明明顾客亲手套中了汽车使用权，摊主当场翻脸不认，又是临时加贴“两年”的纸条，又是编出“车在国外要交三十万押金”的荒唐借口，最后警察到场也只能让退回几千块本金，围观的看客都知道这是耍赖，但流动摊贩连夜跑了，消费者要讨个公道费时费力，多数人只能自认倒霉。 回到这台13800元的五菱宏光宾利，商家一肚子委屈。他说得很直接，这台车就算批给同行，也是这个价钱，自己根本没有想骗那500块钱定金的意思。 闹到这一步，他也不想管那两个人之间的糊涂账，只觉得好心被人当成套路。现在他只认一个理，车况真实的精品二手车，还卖原来的价，看看是不是真有识货的人。他说这事的时候，语气里全是无奈，碰上这种扯皮事，谁不窝火呢。 定金本来代表着一份契约和信任，可在这类故事里，总有人把它当成零成本的试探工具。无论是想用一笔小定金讨好他人，还是主办方用诱人的抽奖催着交钱，最后一旦事情落空，被消耗的不光是时间，还有人与人之间最基本的诚信。 原本简单的买卖，掺杂了太多别的心思，总会有人被夹在中间里外不是人。 去今日头条看专享资讯 二手车试驾刮蹭后跑路？律师教你合法处理！ 有位二手车商最近遇到糟心事：粉丝大哥试驾零跑C10时要求单独驾驶，拿到钥匙自行外出。返回后大哥直接离开，商家忙完客户才发现车辆多处刮痕，钣金油漆需重做。 联系大哥时，对方不仅无回应还拉黑了商家。这种情况该怎么办？ 法律专业人士指出，试驾刮蹭责任需分情况：若试驾者操作不当（如刮蹭后隐瞒），需承担主要赔偿责任。商家应第一时间报警固定现场，联系保险公司定损，保存试驾记录、监控等证据。 若未签试驾协议，责任认定会更复杂，建议商家试驾前务必签订协议明确责任。 试驾者的行为既违背诚信，也可能面临经济风险——若被认定过错方，需承担维修费用。商家也需反思流程疏漏：是否提供安全指导、有无陪驾跟进？ 遇到纠纷优先协商，协商不成可走法律途径，避免矛盾升级。 提醒大家：试驾需守规则，刮蹭主动沟通；商家完善流程保护权益。诚信与规则，才是解决问题的关键。 去今日头条看专享资讯 风浪越大鱼越贵？二手车低价引流套路深，这些坑要避开！ 高启强说“风浪越大鱼越贵”，但当下二手车市场行情低迷，低价引流的套路反而越演越烈。刷到的超低价广告，比如十几万的热门国产电动轿车、7万的中大型电动SUV，要么图是盗的，要么车“刚卖完”，本质是骗你到店完成KPI，浪费时间瞎跑。 这些套路花样百出：盗用真实车主照片标“捡漏价”，到店后说车没了转推高价车；“以租代购”签租赁合同，车辆所有权不归你；合同里玩文字游戏，“定金”难退、“费率”变高息。 更有车企把滞销新车上牌转“零公里二手车”抛售，被魏建军痛批是行业乱象根源。 背后是车商生存困境：超七成亏损，库存周期43天，单台经济型车利润仅3000-6000元，获客成本却达3200元/人。 普通车主遇到纠纷时主张权益难度大，信息不对称取证繁琐，但法律撑腰——江西李先生因车商隐瞒里程获“退一赔三”135万。 购车防骗要诀：用CADA柠檬查车况，签示范合同；遇问题收集证据（合同、聊天记录），打12315或起诉。记住，低于市场价太多的车源，要么假要么藏大问题，别贪小便宜吃大亏。 去今日头条看专享资讯 离婚带俩娃，3000公里准新车亏3万卖，车商:不卖行不行 近日，一位二手车商在丰谷桥看车时，遇到了一位特殊的卖车人——离婚带俩娃的嫂子。她要卖的是一辆才提车几个月（12月25号左右接的车）、仅跑了3000多公里的准新车。 车商仔细验车: 机盖、后叶子板全是原漆，螺丝没拆卸，发动机舱干净得连灰都没有，还带全景大天窗和皮质座椅，简直跟新车没差。 聊价格时，嫂子说买车时包牌包户贷了8万多，车商评估价6万多，卖的话不仅亏3万多，还要额外补钱。看着嫂子的困境，车商反而劝她:“不卖行不行？家庭和好才是大事，卖了肯定亏！” 原来嫂子因家庭变故离婚，独自带俩娃，正处于特殊时期。车商的善意让人心暖，也让人感叹生活不易。希望嫂子能早日度过难关，家庭越来越好。 去今日头条看专享资讯 青岛车主遇\"充电刺客\"，补能花了18元，占位费交了85元！小鹏称超时每分钟1元。 近日，青岛市民赵女士在充电站充电才花了18块钱，占位费却要85块，加上停车费一共花了100多块，这也太冤了。原本经济实惠的新能源出行变成了一次\"被收割\"的糟糕体验。 我是今天第6位在小鹏超充青岛银座和谐广场站充电，让赵女士更加不满的是充电枪与占位费支付\"捆绑\"在一起。当时试了一下，不交占位费充电枪就根本拔不下来。必须用小程序交了钱才能拔枪走人。这种强制支付的机制让她感到非常被动，完全没有协商或申诉的余地。支付的20元预付费也并非自动退回，而需要手动申请，这个设计很不合理。如果消费者忘了申请那20块钱是不是就不退了？ 事发后，赵女士拨打了小鹏汽车官方400客服电话，希望对方能够退还85元占位费。然而客服人员明确表示这笔费用是按照规则合理收取的，无法退还。小鹏客服回应：30分钟内免费，超时占位费每分钟1元。 去今日头条看专享资讯 加载中... 分享 评论 点赞 收藏 —— © 2026 今日头条 —— 即将离开，打开\"今日头条\" 取消 允许 评论 0 暂无评论",
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